Xinzhongsen Trading produceert en levert dit beste garagefietsenrek voor efficiënte fietsenstalling, dat economisch en van hoge kwaliteit is. Hij is geschikt voor onder meer werkplekken, woonwijken en treinstations en speelt in op de groeiende vraag naar fietsenstallingen. De wielgoten zijn voorzien van borgringen en voetremmen, waardoor het gebruik voor fietsers gemakkelijk is.
Het beste garagefietsenrek voor efficiënte fietsenstalling is een verbeterde versie van het rek met twee zwenkwielen aan de onderkant, geschikt voor fietsen die zijn getest tot 40 kg. Deze alternatieve configuratie is geschikt voor grotere fietsen en e-bikes, waardoor het een van de steeds populairder wordende keuzes is naast de standaard schuifrekken. In China biedt Xinzhongsen Trading u een betrouwbaar aankoopkanaal van kwaliteit en attente service. Als u zich zorgen maakt over de fietsen in uw garage, kunt u altijd contact met ons opnemen. Wij bieden u graag hulp.
Onze voordelen liggen in een efficiënt verpakkingsontwerp en relatief lage transportkosten. Powder Coating Cycle Stand wordt meestal in gesplitste vorm verzonden en gebruikers hoeven slechts heel weinig montage te doen (zoals het installeren van rollen). Deze verpakkingsmethode heeft niet alleen een klein volume en een laag gewicht, waardoor de internationale vrachtkosten worden verlaagd, maar voorkomt ook effectief schade veroorzaakt door ongelijkmatige krachten op de algehele structuur tijdens transport over lange afstanden.
| product Naam | Opbergrek voor mountainbikes |
| Modelnummer | D-55 mm-LB |
| Materiaal | verschuifbaar fietsenrek: aluminiumlegering |
| Afmetingen | Verschuifbaar fietsenrek: L:1570 * H:720 （mm） |
| Kleuren | Lichtgrijs of aangepast |
| Capaciteit | 1 fiets/set |
| Laden | Verschuifbaar fietsenrek: ≤40KG |
| Monteren | bevestiging aan de vloer met behulp van expansieve ankerbouten. |
| Installatiehoek | 10° of aangepast |
| Onderhoud | Minimaal onderhoud vereist |
Het hoofdgedeelte van het beste garagefietsenrek voor efficiënte fietsenstalling is een laag frame. De voorkant is een vast gedeelte met klemmen en de achterkant is een duw-trekleuning. Het ontwerp van de voorwielbevestiging is cruciaal. Het bestaat typisch uit twee beweegbare klemarmen. Wanneer je het voorwiel laat zakken, zullen de klemarmen het automatisch of via een simpele hefboomwerking strak vasthouden. Het zwaartepunt van het gehele frame ligt zeer laag. Zelfs als er fietsen geparkeerd staan, blijft deze zeer stabiel en kan hij niet gemakkelijk omvallen.
